【韩国】韩国推广新型低碳高铁 旨在节能环保

据韩国国土交通部和韩国铁路公司(Korail)介绍，KTX-Eum是韩国于2016年起开始计划，首个独立设计与自主制造的高速铁路列车。2021年1月，从首尔清凉里站至庆尚北道首府安东市的中央线开始运营；同年7月江陵线运营。

据悉，由于韩国高铁车站间距离近、铁路轨道多位于山区，桥梁隧道密集，为与该环境契合，KTX-Eum选择采用了高速多动力单元系统，从而可以更加灵敏地控制加减速，减少发动机所需占据空间，增加乘客运载量，并在某个发动机出现故障等应急状态时保持移动至维修点或下一站。得益于其重量分散，该系统还能有效降低铁路轨道维修成本。此外，该列车还采用了铁路综合移动网络系统，以确保列车安全运行。